تعویض بلبرینگ چرخ ال 90

نکات با اهمیت در مورد تعویض بلبرینگ چرخ ال ۹۰

در زمان های قدیم وقتی اولین بار از چرخ برای به حرکت در آوردن ارابه استفاده شد ، وقتی که چرخ چوبی را سوار بر شفت چوبی کردند بعد از مسافت کمی به دلیل اصطحکاک بالای چرخ و شفت گیرپاژ کرده و از حرکت باز می ایستاد . برای رفع این مشکل از آب برای کم کردن اصطحکاک استفاده کردند که دوام کمی داشت و مشکلات فراهم کردن آب و ... هم بود . بنابراین روغن های حیوانی و گیاهی را مورد استفاده قرار دادند که به نسبت آب خیلی بهتر بود و جواب کار را می داد و تقریبا مشکل اصطحکاک برطرف شده بود ولی تنها مشکل آن هزینه بالای روغن بود که بعد ها با پیدایش نفت و فراورده های روغن توانستند این مشکل را برطرف کنند . این گونه بود که پای فراورده های نفتی به صنعت باز شد .

هرچرخ برای راحت تر کار کردن نیاز به بلبرینگ دارد . خودروی ال ۹۰ دارای چهار عدد بلبرینگ است . در چرخ های جلو از بلبرینگ غلتشی و در چرخ های عقب از رولربرینگ استفاده شده است .

اجزای بلبرینگ ال ۹۰

بلبرینگ چرخ ال ۹۰ تشکیل شده است از :

کنس بیرونی

کنس داخلی

ساچمه

کاسه نمد یا زد

گریس

جداکننده یا قفسه

و مگنت

توجه داشته باشید که بلبرینگ چرخ جلوی ال ۹۰ نسبت به ماشین های دیگر فرق دارد . در بلبرینگ چرخ ال ۹۰ از مگنت استفاده شده است .

مگنت استفاده شده در بلبرینگ ال ۹۰ کار دنده های ای بی اس روی سرپلوس را انجام می دهد بنابراین موقع تعویض بلبرینگ چرخ توجه داشته باشید که جهت جا زدن بلبرینگ چرخ ال ۹۰ با بقیه بلبرینگ ها فرق می کند به طوری که سمتی که دارای مگنت است باید به سمت سرپلوس باشد تا در ست کار کند .

عواملی که باعث خراب شدن بلبرینگ چرخ ال ۹۰ می شود ؟

ضربات جاده و رعایت نکردن سرعت گیرها

لقی زیاد بلبرینگ

ورود گرد و خاک

شل بودن مهره سرپلوس

عدم توجه به سرویس دوره ای و نگه داری بلبرینگ

نامرغوب بودن جنس بلبرینگ

حالت تخم مرغی شدن جای بلبرینگ

نکات طلایی برای جلو گیری از خرابی بلبرینگ چرخ ال ۹۰

1. در رانندگی هنگام مواجهه با چاله و یا سرعت گیرها رعایت کنیم تا کمترین ضربه  به بلبرینگ چرخ برسد .
2. توجه داشته باشید بعد از طی مسافت هر ۵ هزار کیلومتر ماشین را بر روی جک برده و لقی چرخ را بررسی کنیم . اگر از حالت استاندارد زیاد بود باید لقی بلبرینگ چرخ را کم کنیم .
3. در بلبرینگ چرخ دو عدد کاسه نمد وجود دارد که مانع ورود گرد و غبار به داخل بلبرینگ می شود . این کاسه نمد ها را مورد بررسی قرار دهیم تا از هر گونه زدگی و پارگی به دور باشد .
4. در بعضی از مواقع مهره سرپلوس شل می شود و خلاصی را زیاد می کند . به این ترتیب باعث ار بین رفتن بلبرینگ چرخ می شود .
5. بلبرینگ چرخ نیاز به سرویس و نگه داری دارد . از هر ۱۰ هزار کیلومتر باید بلبرینگ را باز کرده و نسبت به گیریس کاری و هم چنین تنظیم لقی اقدام نماییم .
6. در هنگام تهیه بلبرینگ چرخ باید دقت داشته باشید که حتما بلبرینگ چرخ مناسب  با جنس مرغوب تهیه کنید .
7. زمان تعویض بلبرینگ چرخ دقت کنید تا نشیمنگاه بلبرینگ چرخ حالت تخم مرغی پیدا نکرده باشد . در این صورت باعث خرابی بلبرینگ نو می شود .

آموزش تعویض بلبرینگ چرخ ال ۹۰

برای تعویض بلبرینگ چرخ ال ۹۰ ابتدا باید تشخیص دهید که کدام یک از چرخ ها معیوب است سپس نسبت به تعویض آن اقدام کنید .

ابتدا خودرو را بر روی جک قرار داده سپس چرخ را باز کنید . مهره سرپلوس ، مهره های سیبک فرمان و پیچ و مهره طبق را باز کرده و جدا کنیم و در مرحله بعد سیلندر ترمز را باز و لنت ها را جدا می کنیم . در مرحله آخر پیچ سگ دست را باز کرده و کلا جدا می کنیم .

بعد از جدا کردن دیسک چرخ را باز و خار النگویی را جدا کرده و زیر پرس قرار می دهیم و بلبرینگ نو را جایگزین می کنیم

بعد از نصب  بلبرینگ جدید توسط پرس دوباره عکس باز کردن ، همه را می بندیم .

نکاتی که موقع جا زدن بلبرینگ ال ۹۰ باید رعایت شود .

از نکات مهم جازدن بلبرینگ توجه به سگ دست است . اگر سگ دست حالت تخم مرغی پیدا کرده بود حتی اگر بلبرینگ نو جایگزین شود باز هم باعث خرابی آن می شود .

مگنت بلبرینگ باید به سمت سر پلوس باشد در غیر این صورت چراغ ای بی اس روشن شده و ای بی اس عمل نمی کند .

دقت کنید حتما بلبرینگ توسط پرس نصب شود .

علائم و نشانه های خرابی بلبرینگ چرخ ال ۹۰

برای این که بتوانید تشخیص دهید که عیب از بلبرینگ چرخ بوده ، توصیه می کنیم این مطلب را با دقت بخوانید :

یکی از نشانه های خرابی بلبرینگ چرخ صدای زوزه ی داخل اتاق می باشد .

برای این که بتوانیم تشخیص دهید صدای زوزه برای بلبرینگ است یا خیر ، با خودرو در جاده حرکت کنید سپس به محض اینکه صدای زوزه شنیده شد خودرو را خلاص کرده و پا را روی پدال کلاچ قرار دهید . اگر صدای زوزه هم چنان به گوش رسید ، نشان گر خرابی بلبرینگ چرخ می باشد .

نشانه دیگر گیر بودن خودرو است . به طوری که انگار یک چرخ به سختی حرکت می کند.

از نشانه های دیگر خرابی بلبرینگ چرخ می توان به لرزش فرمان اشاره داشت .

اگر یک چرخ بلبرینگ معیوبی داشته باشد ، باعث می شود بالانس چرخ به هم خورده و لرزش فرمان صورت گیرد .

خطرات خرابی بلبرینگ چرخ جلو ال ۹۰

در صورت خرابی بلبرینگ چرخ ال ۹۰ چرخ قفل کرده و دیگر حرکت نمی کند .

صدای خرابی بلبرینگ چرخ ال ۹۰

در صورت خرابی بلبرینگ ، صدای زوزه داخل اتاق شنیده می شود .

تست خرابی بلبرینگ چرخ ال ۹۰

برای تست خرابی بلبرینگ چرخ ال ۹۰ ابتدا خودرو را روی جک قرار داده سپس چرخ ها را به حرکت در می آوریم . از هر چرخی که صدای زوزه آمد نشانگر خرابی بلبرینگ همان چرخ می باشد .

علت زود خراب شدن بلبرینگ چرخ ال ۹۰

بد جا زدن بلبرینگ

جنس نا مرغوب بلبرینگ

 ضربه های جاده